之前國內(nèi)有(yǒu)一些(xiē)專業機構對機動車(chē)進行(xíng)了甲醛檢測實驗，結果顯示，在勻速行(xíng)駛的密閉車(chē)廂內(nèi)打開(kāi)暖風(無論內(nèi)/外循環)，15分鍾後車(chē)廂內(nèi)的甲醛含量達到了0.215mg/m³(國家(jiā)的标準是0.1mg/m³，超标了一倍多(duō))，更可(kě)怕的是，如果在靜止狀态下的密閉車(chē)廂內(nèi)開(kāi)着暖風，不光甲醛含量會(huì)升高(gāo)，還(hái)會(huì)産生(shēng)高(gāo)濃度的一氧化碳而導緻車(chē)內(nèi)人(rén)員中毒。

由此可(kě)見，冬天車(chē)內(nèi)開(kāi)暖風雖然能給我們帶來(lái)溫暖，但(dàn)也會(huì)對我們的健康造成威脅。今天就給大(dà)家(jiā)歸納總結了關于車(chē)內(nèi)開(kāi)暖風的幾點注意事項，做(zuò)到這些(xiē)就能最大(dà)限度地讓自己避開(kāi)“毒氣”的侵害。

開(kāi)窗通(tōng)風

冬天在車(chē)內(nèi)開(kāi)暖風的同時(shí)最好也在車(chē)窗上(shàng)留一道(dào)較小(xiǎo)的縫隙，這樣可(kě)以通(tōng)過增強空(kōng)氣流通(tōng)來(lái)降低(dī)車(chē)內(nèi)甲醛、甲苯、一氧化碳等有(yǒu)害氣體(tǐ)的濃度。(如果覺得(de)打開(kāi)車(chē)窗太冷的話(huà)，可(kě)以把暖風調大(dà)些(xiē)，這樣就不會(huì)影(yǐng)響到車(chē)內(nèi)的保溫效果了，而且開(kāi)大(dà)暖風也不會(huì)增加耗油)

暖風不宜開(kāi)的太久

冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，暖風不宜開(kāi)的太久，否則會(huì)讓你(nǐ)感覺到憋悶、上(shàng)氣不接下氣，而且也容易産生(shēng)困意。最穩妥的方式是将暖風開(kāi)一段時(shí)間(jiān)後，等身體(tǐ)暖和(hé)了就暫時(shí)關閉，打開(kāi)外循環或者最好開(kāi)一點窗戶，給車(chē)廂換換氣，等感覺到冷的時(shí)候再繼續打開(kāi)暖風......這樣開(kāi)一陣關一陣也可(kě)以避免車(chē)廂內(nèi)堆積有(yǒu)害氣體(tǐ)。

适當開(kāi)啓外循環模式

很(hěn)多(duō)車(chē)主都習慣開(kāi)暖風的同時(shí)将空(kōng)調模式調成內(nèi)循環，認為(wèi)這樣可(kě)以幫助車(chē)廂保溫。其實內(nèi)循環也好，外循環也罷，對車(chē)廂的保溫效果并沒有(yǒu)太大(dà)的影(yǐng)響。如果在開(kāi)暖風的情況下長期開(kāi)啓內(nèi)循環模式，就很(hěn)不利于車(chē)內(nèi)空(kōng)氣的流通(tōng)。因此冬天在路上(shàng)開(kāi)車(chē)，隻要不是在擁堵路段，還(hái)是要盡可(kě)能地多(duō)開(kāi)啓外循環模式，以此來(lái)促進車(chē)內(nèi)空(kōng)氣的流通(tōng)。

開(kāi)暖風不要在車(chē)內(nèi)睡覺

汽車(chē)在行(xíng)駛時(shí)，即便發動機裏的燃油燃燒不完全而産生(shēng)了一氧化碳，由于空(kōng)氣通(tōng)過空(kōng)調設備産生(shēng)對流，所以車(chē)廂內(nèi)的一氧化碳濃度會(huì)很(hěn)低(dī);而汽車(chē)在靜止狀态下就沒有(yǒu)了空(kōng)氣對流，加上(shàng)車(chē)窗緊閉，發動機排出的一氧化碳會(huì)因逐漸積聚而濃度升高(gāo)，一旦車(chē)內(nèi)人(rén)員休息時(shí)間(jiān)過長或者睡着，便會(huì)不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時(shí)會(huì)喪命。

因此，一定不要在車(chē)內(nèi)開(kāi)着暖風睡覺，如果等人(rén)時(shí)間(jiān)較長，可(kě)以在開(kāi)着暖風的同時(shí)打開(kāi)一點車(chē)窗，讓空(kōng)氣對流。另外，在車(chē)內(nèi)等人(rén)或者休息時(shí)，盡量将車(chē)停在室外空(kōng)曠的地方，因為(wèi)狹小(xiǎo)的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積，而且一些(xiē)地下停車(chē)庫本身的空(kōng)氣流通(tōng)性也差，長時(shí)間(jiān)怠速停車(chē)同樣會(huì)使車(chē)內(nèi)的一氧化碳濃度升高(gāo)。

定期檢查排氣管是否漏氣

衆所周知，汽車(chē)排氣管排出的尾氣含有(yǒu)一氧化碳等對人(rén)體(tǐ)有(yǒu)害的氣體(tǐ)，一旦進入車(chē)廂內(nèi)部，會(huì)導緻車(chē)內(nèi)的乘客中毒。如果排氣管有(yǒu)破損，或者車(chē)內(nèi)密封存在大(dà)漏洞，車(chē)輛(liàng)尾氣進入車(chē)廂內(nèi)的可(kě)能性就會(huì)大(dà)大(dà)增加，導緻隐患上(shàng)升。所以定期檢查排氣管是否漏氣和(hé)車(chē)底盤密封也是很(hěn)有(yǒu)必要的。

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